10万选自主还是合资,艾瑞泽GX Pro对比别克英朗

时间:2019-09-13 来源:www.ruevente.com

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看看八九年前,合资品牌在家庭用品市场的价值10-15万元仍然像下雨一样。但如今,随着自有品牌实力的不断增强,它不断推出高品质的精品车,并逐渐占据曾经竞争的合资小型车的市场份额。

在价格区间10万元,其中对家用轿车的需求最大,不仅有合资主流的A级轿车,还有独立的A +级高端车型,竞争激烈。奇瑞GX Pro是一款全新的旗舰车型,专为更高的市场和用户而打造。即使它面对同级别的老式国王,别克英朗也不会风,甚至在许多方面都有明显的优势。然而,在许多消费者看来,自主品牌车型和合资车辆之间仍然存在很大差距。这是真的吗?

为了探讨这个问题的答案,我们选择了Arrizo GX Pro CVT彩色版(官方指导价格为10.69万元)和2019年英朗15T双离合器并进入版本(官方指导价格为119,900元)进行对比,看看自主性新的主车和合资车老枪更好。

10万级家用车的外观价值非常重要

奇瑞艾瑞泽GX Pro在设计上非常时尚。新车采用家庭宽体前脸形状,轿跑尾部形状和弯曲流体比例线,在同类产品中很少见。整车的阻力系数仅为0.28。同时,多达六种令人眼花缭乱的车身颜色,也使其比主流年轻消费者更具吸引力。

在车身尺寸方面,奇瑞艾瑞莎GX Pro也领先其竞争对手。除了领导数据外,Ariza GX Pro还试图为用户提供更舒适的空间体验。像主驾驶员的遮阳镜和电动六向调节座椅,前座电加热,自动空调和空气质量控制系统一样,这些新配置不适用于英朗。

此外,中央头枕和扶手,杯架,整体下座椅,四门防夹一键窗和电动天窗都没有以相同的价格提供。因此,在汽车内饰空间的体验中,奇瑞清楚地了解中国消费者对乘坐的喜好和需求。

内部纹理和技术配置的比较

奇瑞艾瑞莎GX Pro在车内的材料处理,智能水平和配置均高于英朗。整辆车的65%由皮革制成,这使得内饰更加轻盈。这一次,增加了一个皮革多功能方向盘,使价值10万件的价值体验。

新车的内饰设计也很时尚。冰蓝色飘带的氛围灯和迎宾灯带来一定的声望和氛围; 7-slide多功能液晶显示器和8窍smart smart smart smart smart smart smart AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI用作个人助理。

在技术和室内设计方面,奇瑞艾瑞泽GX Pro也展现了这一趋势。面对日益年轻化的消费市场,奇瑞的大胆设计和与时俱进的技术感也更有可能吸引这些年轻人群体。

增压战:1.5T vs 1.0T

把它放在过去,但如果你把权力比作独立品牌,你会受苦的。但奇瑞阿里扎GX专业面对别克希迪欧,但这并不意味着什么。新车标配1.5T涡轮增压动力,匹配模拟9速CVT或5速手动,采用ECO和运动驾驶模式。

因此,阿里扎GX Pro最大功率115kw,最大扭矩230Nm,百公里加速9秒,0-60km/h仅4秒,官方油耗仅为6.4L,相比之下,英朗仅配备了1.0T三缸机+6速双离合器ch功率、92kw的最大功率和170nm的最大扭矩也处于劣势。

在安全性和辅助配置方面,英朗仍有一定的储备,但Arrizo GX Pro不输。前排头部安全气囊、线路辅助、车道偏离警告、定速巡航等配置都不在同一价位。

年轻消费者的杀手

自主品牌的实力无法与一般合资品牌相比。今年8月31日前,可享受0首付、0利率、汽车金融、个人贷款补贴、置换补贴和发动机延保。对于年轻消费者来说,这无疑是最好的购车方式。

一般来说,奇瑞阿里扎GX Pro的产品比别克Hideo更为明显,而且性价比也更高。适合不富裕的上班族,特别是金融购车的推出。虽然英朗也是一款不错的车,尤其是品牌优势明显,但奇瑞阿里扎GX Pro在很多方面都略胜一筹。

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看看八九年前,合资品牌在家庭用品市场的价值10-15万元仍然像下雨一样。但如今,随着自有品牌实力的不断增强,它不断推出高品质的精品车,并逐渐占据曾经竞争的合资小型车的市场份额。

在价格区间10万元,其中对家用轿车的需求最大,不仅有合资主流的A级轿车,还有独立的A +级高端车型,竞争激烈。奇瑞GX Pro是一款全新的旗舰车型,专为更高的市场和用户而打造。即使它面对同级别的老式国王,别克英朗也不会风,甚至在许多方面都有明显的优势。然而,在许多消费者看来,自主品牌车型和合资车辆之间仍然存在很大差距。这是真的吗?

为了探讨这个问题的答案,我们选择了Arrizo GX Pro CVT彩色版(官方指导价格为10.69万元)和2019年英朗15T双离合器并进入版本(官方指导价格为119,900元)进行对比,看看自主性新的主车和合资车老枪更好。

10万级家用车的外观价值非常重要

奇瑞艾瑞泽GX Pro在设计上非常时尚。新车采用家庭宽体前脸形状,轿跑尾部形状和弯曲流体比例线,在同类产品中很少见。整车的阻力系数仅为0.28。同时,多达六种令人眼花缭乱的车身颜色,也使其比主流年轻消费者更具吸引力。

在车身尺寸方面,奇瑞艾瑞莎GX Pro也领先其竞争对手。除了领导数据外,Ariza GX Pro还试图为用户提供更舒适的空间体验。像主驾驶员的遮阳镜和电动六向调节座椅,前座电加热,自动空调和空气质量控制系统一样,这些新配置不适用于英朗。

此外,中央头枕和扶手,杯架,整体下座椅,四门防夹一键窗和电动天窗都没有以相同的价格提供。因此,在汽车内饰空间的体验中,奇瑞清楚地了解中国消费者对乘坐的喜好和需求。

内部纹理和技术配置的比较

奇瑞艾瑞莎GX Pro在车内的材料处理,智能水平和配置均高于英朗。整辆车的65%由皮革制成,这使得内饰更加轻盈。这一次,增加了一个皮革多功能方向盘,使价值10万件的价值体验。

新车的内饰设计也很时尚。冰蓝色飘带的氛围灯和迎宾灯带来一定的声望和氛围; 7-slide多功能液晶显示器和8窍smart smart smart smart smart smart smart AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI AI用作个人助理。

在技术和室内设计方面,奇瑞艾瑞泽GX Pro也展现了这一趋势。面对日益年轻化的消费市场,奇瑞的大胆设计和与时俱进的技术感也更有可能吸引这些年轻人群体。

增压战:1.5T vs 1.0T

把它放在过去,但如果你比较自主品牌的力量,你将受苦。但奇瑞艾瑞莎GX Pro面临别克英朗,但这并不意味着什么。新车标配1.5T涡轮增压动力,匹配模拟9速CVT或5速手动,ECO和Sport驾驶模式。

因此,Ariza GX Pro的最大功率为115kW,最大扭矩为230Nm。 100km的加速度为9秒,0-60km/h仅为4秒,官方油耗仅为6.4L。相比之下,英朗仅配备1.0T三缸机+6速双离合器动力,最大功率92kW,最大扭矩170Nm也处于劣势。

在安全性和辅助配置方面,英朗仍然有一定的储备,但Arrizo GX Pro并没有丢失。诸如前头安全气囊,线路辅助,车道偏离警告,固定速度巡航等的配置都不能以相同的价格获得。

年轻消费者的杀手

自有品牌的实力无法与一般合资品牌相媲美。在今年8月31日之前,您可以享受0首付,0利率,汽车金融,个人贷款补贴,更换补贴和发动机延长保修。对于年轻消费者来说,无疑是买车的最佳方式。

总的来说,奇瑞Ariza GX Pro的产品比别克英朗更明显,而且更具成本效益。它适用于不富裕的上班族,特别是购买金融汽车。虽然英朗也是一款好车,特别是品牌优势明显,但奇瑞艾瑞莎GX Pro在很多方面略胜一筹。

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